rodaduadanemapat

Automotivexist.blogspot.com - salah satu cara untuk mempercantik kendaraan beroda empat kita selain melaksanakan modifikasi maupun mencuci body nya biar terlihat kinclong ialah dengan mencuci area mesin yang biasanya disebut dengan istilah Engine Care. Selain biar area di mesin terlihat higienis berkilau, juga akan menciptakan si pemiliknya terlihat care dengan tunggangan kesayangannya. Ibarat pepatah lama, kondisi mesin kendaraan beroda empat mencerminkan sebersih / sejorok apa sang pemilik. Nah ngomong - ngomong soal mencuci bab mesin mobil, gotong royong kondusif atau tidak sih melakukan pencucian bab mesin kendaraan beroda empat memakai air dan sabun ? apakah tidak menciptakan mesin jadi rusak atau error ? Jawabannya sih tergantung, tergantung bagaimana cara si pencuci dalam melakukan pencucian area mesinnya. Karena pada umumnya area mesin ini dihentikan terkena oleh air, mengingat dibagian dalam ruang mesin ini terdapat komponen elektro dan sensor - sensor. Jika terjadi

Automotivexist.blogspot.com - melaksanakan bongkar pasang baut / mur dengan interval yang terlalu sering, bila tidak dilakukan secara hati - hati tentu akan menjadikan kerusakan. Baik kerusakan yang hanya sekedar slek ( salah ulir ), atau bahkan sampai ulir ikut tercabut jawaban memasang terlalu kencang ( baut dol ) rentan terjadi. Komponen motor yang sering kali di bongkar pasang selain baut drainase oli, satu diantarnya yaitu beling spion motor, banyak biker yang suka gonta ganti spion motor dengan alasan bosan melihat spion motor yang standar. Biasanya sesudah mengganti model spion brand tertentu, tidak usang kemudian akan tiba rasa bosan sehingga menggantinya dengan model lain yang menurutnya jauh lebih menarik, begitu seterusnya. Padahal bab ulir lubang baut spion sangat rawan aus bila spion terlalu sering dibongkar pasang. Terlebih lagi bila memakai spion aftermarket yang ternyata ulir bautnya berbeda dengan ulir yang ada di lubang spion, otomatis ulir lubang spion pun a

Automotivexist.blogspot.com - Menjaga kondisi kaki - kaki kendaraan beroda empat tetap terawat tentu saja menjadikan kunci bagi kita untuk merasa kondusif serta nyaman dalam berkendara. Karena jikalau hingga kaki - kaki kendaraan beroda empat mengalami kerusakan, selain diliputi perasaan was - was dan takut celaka dijalan, biaya yang ditanggung untuk memperbaiki pun juga tidaklah murah. Yah memang kerusakan komponen understeel kendaraan beroda empat ini dipengaruhi oleh 2 hal, yang pertama ialah lantaran faktor usia pakai komponen, dan yang kedua ialah kurangnya perhatian si pemilik terhadap kendaraan kesayangannya. Terkadang banyak dari mereka menganggap remeh kerusakan kecil yang terjadi dengan menunda perbaikan, yang pada balasannya akan menciptakan kerusakan semakin parah bahkan kerusakannya pun merembet ke komponen yang lain. Salah satu misalnya ialah kerusakan di kepingan karet pelindung atau karet boot racksteer maupun As kopel. Meskipun terlihat sangat sepele, ternya