rodaduadanemapat

Modifikasi cafe racer - di indonesia sendiri jumlah penghobi motor roda dua, khususnya untuk motor custom tidak mengecewakan banyak, hal ini terbukti dengan banyaknya event yang diselenggarakan berkenaan dengan modifikasi atau custom sepeda motor. Salah satu jenis modifikasi yang ketika ini lagi naik daun yaitu memodifikasi motor lawas dengan tampilan cafe racer. Tampilan yang terlihat sangat klasik, unik serta mempunyai ciri khas ini menciptakan penampilannya semakin menggoda siapapun yang memandangnya. Bagi yang masih awam mengenai modifikasi motor dengan tema cafe racer ini niscaya akan merasa kebingungan untuk menentukan motor jenis apa yang elok untuk di modif cafe racer. Bagi kalian yang mungkin ingin membangun motor cafe racer, dibawah ini yaitu beberapa jenis motor yang elok untuk dijadikan materi membangun motor custom cafe racer yang diantaranya yaitu sebagai berikut : 1. Yamaha Scorpio 225 Yamaha scorpio 225 yaitu motor keluaran yamaha yang ketika ini memang su...

Kelebihan knalpot racing - ketika ini keberadaan knalpot racing tentu sudah tidak gila lagi di indera pendengaran kita,bahkan orang awam sekalipun sudah tahu yang mana knalpot racing dan yang mana knalpot standar non racing. Knalpot jenis racing ini dulunya hanya di gunakan oleh kendaraan balap, namun ketika ini knalpot racing sudah banyak yang diaplikasikan ke kendaraan non balap sebagai penunjang penampilan yang lebih ciamik oleh si penggunanya. Fungsi knalpot Fungsi knalpot bersama-sama ialah sebagai peredam bunyi ledakan dari proses pembakaran didalam ruang mesin, serta menyaring gas gas beracun sebelum gas sisa hasil pembakaran tadi dibuang ke udara bebas. Pada knalpot standar bawaan pabrikan biasanya sudah bisa melaksanakan hal itu semua yakni meredam bunyi bising serta menyaring senyawa gas beracun, namun untuk knalpot jenis racing tidak semuanya mempunyai fitur tersebut. kelebihan serta kekurangan knalpot racing Knalpot racing pun juga mempunyai beberapa kelebihan...

Kelebihan knalpot racing - ketika ini keberadaan knalpot racing tentu sudah tidak gila lagi di indera pendengaran kita,bahkan orang awam sekalipun sudah tahu yang mana knalpot racing dan yang mana knalpot standar non racing. Knalpot jenis racing ini dulunya hanya di gunakan oleh kendaraan balap, namun ketika ini knalpot racing sudah banyak yang diaplikasikan ke kendaraan non balap sebagai penunjang penampilan yang lebih ciamik oleh si penggunanya. Fungsi knalpot Fungsi knalpot bersama-sama ialah sebagai peredam bunyi ledakan dari proses pembakaran didalam ruang mesin, serta menyaring gas gas beracun sebelum gas sisa hasil pembakaran tadi dibuang ke udara bebas. Pada knalpot standar bawaan pabrikan biasanya sudah bisa melaksanakan hal itu semua yakni meredam bunyi bising serta menyaring senyawa gas beracun, namun untuk knalpot jenis racing tidak semuanya mempunyai fitur tersebut. kelebihan serta kekurangan knalpot racing Knalpot racing pun juga mempunyai beberapa kelebihan...

Cara instan stroke up motor - salah satu cara untuk mendapat tenaga mesin lebih besar selain dengan melaksanakan setting materi bakar dan oksigen, ialah dengan melaksanakan perubahan di bab dapur pacu yakni dengan melaksanakan bore up, stroke up maupun adonan antara keduanya. Bore up biasa dilakukan bagi mereka yang menginginkan power lebih besar di rpm tinggi atau putaran atas, sedangkan untuk stroke up sendiri biasanya dilakukan bagi mereka yang menginginkan power besar di rpm rendah atau putaran bawah. Dan pada kesempatan kali ini kami akan membagikan sedikit tips wacana bagaimana melaksanakan stroke up pada mesin motor tanpa harus merusak bab kruk as / crank shaf mesin motor. Cara stroke up mesin motor tanpa merusak kruk as Untuk melaksanakan stroke up pada mesin motor tanpa kita harus memindahkan atau menggeser posisi pin as stang piston, yang harus kalian lakukan yaitu dengan mengganti pin big end dengan pin stroke racing, untuk bentuknya sendiri silahkan lihat gambar ...

Cara instan stroke up motor - salah satu cara untuk mendapat tenaga mesin lebih besar selain dengan melaksanakan setting materi bakar dan oksigen, ialah dengan melaksanakan perubahan di bab dapur pacu yakni dengan melaksanakan bore up, stroke up maupun adonan antara keduanya. Bore up biasa dilakukan bagi mereka yang menginginkan power lebih besar di rpm tinggi atau putaran atas, sedangkan untuk stroke up sendiri biasanya dilakukan bagi mereka yang menginginkan power besar di rpm rendah atau putaran bawah. Dan pada kesempatan kali ini kami akan membagikan sedikit tips wacana bagaimana melaksanakan stroke up pada mesin motor tanpa harus merusak bab kruk as / crank shaf mesin motor. Cara stroke up mesin motor tanpa merusak kruk as Untuk melaksanakan stroke up pada mesin motor tanpa kita harus memindahkan atau menggeser posisi pin as stang piston, yang harus kalian lakukan yaitu dengan mengganti pin big end dengan pin stroke racing, untuk bentuknya sendiri silahkan lihat gambar ...

Cara menyetel tinggi body mobil - salah satu permasalahan kendaraan beroda empat jadul layaknya kendaraan beroda empat Toyota kijang kapsul maupun Isuzu Panther ialah mengenai ketinggian body depan kendaraan beroda empat yang tidak sama antara yang kiri dengan yang kanan sehingga kendaraan beroda empat terlihat miring saat dilihat dari depan. Selain kurang sedap dipandang, ketinggian body kendaraan beroda empat yang tidak seimbang ini juga sanggup mempengaruhi manuver mobil, kendaraan beroda empat akan cenderung lebih gampang bermanuver ke sisi yang lebih rendah sehingga rasa nyaman pun sedikit berkurang. Nah maka dari itu jikalau anda ialah pengguna kendaraan beroda empat kijang kapsul maupun Isuzu panther yang body depannya miring, maka ada baiknya lakukan penyetelah ketinggian body mobil. Anda sanggup melaksanakan penyetelan ketinggian body kendaraan beroda empat ini di bengkel resmi, bengkel khusus understeel maupun di bengkel spooring, namun jikalau anda iseng ingin menco...

Cara menyetel tinggi body mobil - salah satu permasalahan kendaraan beroda empat jadul layaknya kendaraan beroda empat Toyota kijang kapsul maupun Isuzu Panther ialah mengenai ketinggian body depan kendaraan beroda empat yang tidak sama antara yang kiri dengan yang kanan sehingga kendaraan beroda empat terlihat miring saat dilihat dari depan. Selain kurang sedap dipandang, ketinggian body kendaraan beroda empat yang tidak seimbang ini juga sanggup mempengaruhi manuver mobil, kendaraan beroda empat akan cenderung lebih gampang bermanuver ke sisi yang lebih rendah sehingga rasa nyaman pun sedikit berkurang. Nah maka dari itu jikalau anda ialah pengguna kendaraan beroda empat kijang kapsul maupun Isuzu panther yang body depannya miring, maka ada baiknya lakukan penyetelah ketinggian body mobil. Anda sanggup melaksanakan penyetelan ketinggian body kendaraan beroda empat ini di bengkel resmi, bengkel khusus understeel maupun di bengkel spooring, namun jikalau anda iseng ingin menco...

Modifikasi velg kendaraan beroda empat kecil - sehabis beberapa waktu yang kemudian kita membahas mengenai kelebihan serta kekurangan dari modifikasi kendaraan beroda empat menggunakan velg yang lebih besar dari ukuran standar, maka pada kesempatan kali ini kita akan membahas kebalikannya, yakni kelebihan serta kekurangan menggunakan velg dan ban yang kecil pada sebuah mobil. Credit of image : Carjunky.com Velg dan ban yaitu salah satu komponen paling penting yang terdapat pada sebuah kendaraan baik itu motor maupun mobil, oleh karenanya pemilihan besar kecil nya komponen ini harus diperhatikan dengan baik, terlebih lagi mengenai material materi yang dipakai haruslah yang terbaik. Baca juga : Ini ancaman menggunakan velg replika pada mobil Nah untuk modifikasi velg serta ban pun ada kelebihan serta kekurangannya masing masing, dan beberapa kelebihan dan juga kekurangan dari penggunaan velg serta ban yang lebih kecil dari ukuran standar diantaranya yaitu sebagai berikut : ...

Modifikasi tinggi body mobil - dalam memodifikasi sebuah kendaraan aneka macam yang dapat kita lakukan, mulai modifikasi ringan ibarat memasang stiker mobil, melaksanakan penambahan aksesoris ibarat lampu lampu, merubah atau mengganti velg kendaraan beroda empat dengan menggunakan velg racing variasi, hingga dengan menaikkan tinggi body kendaraan. Nah pada edisi kali ini kami akan menyuguhkan artikel mengenai kerugian dari menaikkan tinggi body kendaraan beroda empat serta resiko yang nantinya akan anda ambil jikalau memang sudah memutuskan untuk menaikkan body kendaraan dari tinggi standar pabrik. Gambar ilustrasi meninggikan body mobil Salah satu jenis kendaraan beroda empat yang hingga ketika ini masih diminati dan juga sering ditemukan di jalan raya dengan ketinggian body yang telah dimodifikasi ialah kendaraan beroda empat Isuzu Panther. Banyak sekali pecinta kendaraan beroda empat diesel yang satu ini, bahkan komunitasnya pun masih eksis hingga ketika ini yakni panther...

Modifikasi velg mobil - bagi sebagian modifikator khususnya modifikasi kepingan velg kendaraan beroda empat tentu mengenal dengan yang namanya PCD. PCD ialah abreviasi dari Pitch Circle Diametre. PCD juga dikenal dengan istilah lain menyerupai BCD ( Bolt Circle Diametre ), stud pattern, ataupun bolt pattern. PCD pada sebuah velg kendaraan beroda empat ialah salah satu aspek penting selain offset, diameter tengah ( center bore ) dan juga dimensi velg menyerupai diameter velg dan juga lebar velg, ketika anda akan memutuskan untuk mengganti velg kendaraan beroda empat secara berdikari dirumah dengan velg custom atau variasi non standar. Yang perlu anda ingat ialah sebagus apapun model dari velg kendaraan beroda empat serta sekuat apapun material yang digunakan, bila PCD yang terdapat pada velg tadi tidak cocok, maka velg tersebut tidak akan bisa dipasang dan melekat dengan sempurna. Kecuali anda menambahkan spacer adaptor yang bisa mengakali bila PCD velg tidak sesuai. Cara m...

Arti dan fungsi karpet dasar tambahan mobil - saat anda membeli sebuah unit kendaraan beroda empat gres alias kendaraan beroda empat gres, langkah tepat yang sebaiknya anda lakukan ialah memasang karpet dasar pada kabin kendaraan beroda empat semoga nantinya saat kondisi ruang kabin kendaraan beroda empat kotor akan sangat praktis untuk dilakukan pembersihan. hal ini sangat perlu untuk anda lakukan pasalnya meski kendaraan beroda empat gres sudah dilengkapi dengan karpet dasar, namun materi yang dipakai terbuat dari materi beludru kasar, yang mana bila terkena kotoran baik itu debu ataupun tumpahan cairan menyerupai susu dan minuman praktis sekali kotor dan sulit untuk dibersihkan ( harus dikeluarkan dan dicuci ). Apa sih yang dimaksud karpet dasar ? karpet dasar ialah sebuah lapisan karpet tambahan yang terbuat dari materi kulit sintetis dan dipasang di seluruh permukaan dasar ruang kabin mobil. Pemasangan biasanya eksklusif dipasangkan diatas karpet dasar bawaan mo...