rodaduadanemapat

Fungsi headrest di jok mobil - aneka macam alat keselamatan yang terdapat pada sebuah mobil, namun aneka macam yang belum tahu bab mana sajakah itu serta fungsi fungsinya. Paling banyak pemilik kendaraan beroda empat hanya tahu alat keselamatan yang ada di kendaraan beroda empat mereka ya sabuk pengaman, atau air bag. Padahal bayak sekali selain dua hal diatas, dan salah satunya yaitu headrest yang terpasang di bab atas jok kendaraan beroda empat kita. Fungsi headrest di mobil Fungsi dari headrest ini sangat penting sekali alasannya yaitu termasuk kedalam sistem restraint yang wajib ada pada semua mobil. Bukan sekedar sebagai sandaran kepala saja, fungsi lain dari headrest ini yaitu untuk menghindari resiko penumpang didalam kendaraan beroda empat mengalami patah leher ketika terjadi kecelakaan khususnya berupa tubrukan dari arah belakang. Jika tidak ada headrest ini, ketika tertabrak dari belakang dengan kecepatan tinggi, sudah niscaya kepala akan tersentak kebelakang yang ...

Manfaat uji KIR - mungkin kalian pernah mendengar istilah uji KIR khususnya bagi pemilik kendaraan niaga ibarat kendaraan beroda empat pick up, bus / minibus, truk bahkan kendaraan angkutan umum niscaya sudah tahu dengan istilah uji KIR ini, namun bagi khalayak umum tampaknya gosip mengenai uji KIR ini terbatas, nah maka dari itu pada kesempatan kali ini kami akan menunjukkan sedikit klarifikasi mengenai pengujian KIR pada kendaraan. Pengenalan apa itu yang dimaksud dengan uji KIR Uji KEUR ( bahasa belanda ) atau uji KIR ialah serangkaian acara yang dilakukan guna menguji serta menyelidiki cuilan bagian tertentu dari kendaraan bermotor, kereta tempelan, kereta gandengan, dan kendaraan khusus lainnya dalam rangka memenuhi persyaratan teknis dan layak jalan. Pengujian ini dilakukan dan diawasi oleh otoritas Dinas Perhubungan. Dan beberapa kendaraan yang wajib untuk dilakukan uji KIR ini antara lain ialah seluruh kendaraan beroda empat yang memakai plat kuning, serta kendaraan ber ...

Manfaat uji KIR - mungkin kalian pernah mendengar istilah uji KIR khususnya bagi pemilik kendaraan niaga ibarat kendaraan beroda empat pick up, bus / minibus, truk bahkan kendaraan angkutan umum niscaya sudah tahu dengan istilah uji KIR ini, namun bagi khalayak umum tampaknya gosip mengenai uji KIR ini terbatas, nah maka dari itu pada kesempatan kali ini kami akan menunjukkan sedikit klarifikasi mengenai pengujian KIR pada kendaraan. Pengenalan apa itu yang dimaksud dengan uji KIR Uji KEUR ( bahasa belanda ) atau uji KIR ialah serangkaian acara yang dilakukan guna menguji serta menyelidiki cuilan bagian tertentu dari kendaraan bermotor, kereta tempelan, kereta gandengan, dan kendaraan khusus lainnya dalam rangka memenuhi persyaratan teknis dan layak jalan. Pengujian ini dilakukan dan diawasi oleh otoritas Dinas Perhubungan. Dan beberapa kendaraan yang wajib untuk dilakukan uji KIR ini antara lain ialah seluruh kendaraan beroda empat yang memakai plat kuning, serta kendaraan ber ...

Alarm avanza suara sendiri - alarm yang terdapat pada kendaraan beroda empat tentu sangat berkhasiat sekali biar kendaraan beroda empat tidak dicuri oleh maling, namun apa hasilnya kalau malah alarm yang ada pada kendaraan beroda empat kita sering suara sendiri padahal tidak ada yang menyentuh atau mengusili kendaraan beroda empat kita. Pastinya kita akan merasa aib dengan para tetangga kalau alarm kendaraan beroda empat menyalak secara datang tiba di malam hari bukan ? Penyebab alarm kendaraan beroda empat suara sendiri Banyak sekali penyebab kenapa alarm kendaraan beroda empat datang tiba suara sendiri yang diantaranya dikarenakan adanya kerusakan pada switch alarm yang terdapat pada pintu pintu mobil, adanya kerusakan pada baterai remote alarm itu sendiri atau yang paling sering terjadi ialah alasannya terlalu sensitif nya alarm kendaraan beroda empat kita, sehingga ketika terkena getaran entah itu dari kendaraan beroda empat besar yang lewat di jalan ataupun ketika ada pet...

Supplemental Restraint System ( SRS ) - Salah satu fitur canggih pada kendaraan beroda empat yang berfungsi sebagai penunjang keselamatan yaitu Air bag, yakni sebuah teknologi kantung udara yang ditanamkan kedalam kendaraan yang berfungsi sebagai penyelamat si pengemudi serta penumpang di kabin depan dari benturan ahli akhir terjadi kecelakaan. Dalam keadaan yang normal, dikala air bag mengembang bisa menciptakan si pengemudi kendaraan beroda empat mengalami cidera ringan sampai memar memar akhir terkena hantaman ledakan air bag. Hal ini tentu lebih baik ketimbang kendaraan beroda empat yang tidak dilengkapi dengan air bag. Namun terkadang tidak semua sistem keselamatan suplemen ini bisa bekerja dengan baik, bahkan beberapa lagi malah justru membahayakan si pengemudi itu sendiri, termasuk menjadi penyebabkan janjkematian fatal ibarat kasus Airbag milik Takata yang cacat produksi yang menciptakan pengemudi meninggal dunia akhir terkena pecahan besi dikala air bag takata meledak...

Supplemental Restraint System ( SRS ) - Salah satu fitur canggih pada kendaraan beroda empat yang berfungsi sebagai penunjang keselamatan yaitu Air bag, yakni sebuah teknologi kantung udara yang ditanamkan kedalam kendaraan yang berfungsi sebagai penyelamat si pengemudi serta penumpang di kabin depan dari benturan ahli akhir terjadi kecelakaan. Dalam keadaan yang normal, dikala air bag mengembang bisa menciptakan si pengemudi kendaraan beroda empat mengalami cidera ringan sampai memar memar akhir terkena hantaman ledakan air bag. Hal ini tentu lebih baik ketimbang kendaraan beroda empat yang tidak dilengkapi dengan air bag. Namun terkadang tidak semua sistem keselamatan suplemen ini bisa bekerja dengan baik, bahkan beberapa lagi malah justru membahayakan si pengemudi itu sendiri, termasuk menjadi penyebabkan janjkematian fatal ibarat kasus Airbag milik Takata yang cacat produksi yang menciptakan pengemudi meninggal dunia akhir terkena pecahan besi dikala air bag takata meledak...

Tips membeli mobil - setidaknya ada 3 macam perlengkapan keselamatan pada sebuah kendaraan beroda empat yang pertama ialah sabuk keselamatan atau safety belt, lalu yang kedua ialah perangkat ABS pada sistem pengereman, dan yang ketiga ialah perangkat SRS Air Bag, namun di indonesia hanya sampai ketika ini hanya memprioritaskan sabuk keselamatan, sedangkan ABS dan Air Bag hanya merupakan perangkat opsional saja. Bila anda ingin melengkapi kendaraan dengan komplemen fitur keselamatan, lebih prioritas yang manakah antara ABS dan Air Bag ? Memang bila kendaraan beroda empat yang dilengkapi kedua perangkat keselamatan komplemen tentunya lebih baik lagi, namun tentu saja semakin komplit fitur maka harga kendaraan beroda empat pun semakin mahal pula. Dan bila budget kita sangat terbatas dan harus menentukan salah satu diantara kedua fitur komplemen ABS dan Air Bag, maka pilihlah yang fitur ABS, alasannya ialah fitur Air Bag merupakan perangkat keselamatan pasif dan hanya akan aktif d...

Lokasi memasang alat pemadam mobil - salah satu upaya yang sanggup kita lakukan guna berjaga jaga mencegah terjadinya kebakaran terhadap kendaraan beroda empat yaitu dengan memasang sebuah Alat Pemadam Api Ringan didalam kabin mobil. Dalam pemasangannya pun alat pemadam kebakaran ini dihentikan dipasang secara sembarangan, ada beberapa lokasi yang paling ideal guna menyimpan alat pemadam kebakaran ringan ini didalam ruang kabin mobil, disamping itu selain penempatan yang ideal, penggunaan braket atau dudukan APAR yang gampang untuk dilepas atau quick release sangat disarankan. Jangan hingga ketika si APAR ini diharapkan eh ternyata sangat sulit sekali ketika hendak diraih ataupun dilepaskan dari braketnya. Image by : autobild Lokasi ideal meletakkan APAR di mobil Untuk lokasi pemasangan atau peletakan APAR sendiri pun diadaptasi dengan besar kecilnya tabung alat pemadam yang kalian gunakan, kalau alat pemadam tersebut hanya berukuran sangat kecil sekecil tabung spray yang ...

Tips kondusif tidur di mobil - Memang tidur didalam kendaraan beroda empat terlebih lagi bila kondisi AC dinyalakan ketika di siang hari sangat melegakan, namun anda pun perlu tahu dan perlu hati hati ketika tidur didalam kendaraan beroda empat dalam keadaan mesin dan juga AC kendaraan beroda empat menyala dalam waktu yang usang bisa menyebabkan keracunan gas karbon monoksida. Sudah banyak kasus orang yang berhenti di parkiran atau di SPBU, kemudian memarkirkan mobilnya dan tidur didalam kendaraan beroda empat dalam keadaan mesin dan AC kendaraan beroda empat menyala, dan dalam beberapa waktu kemudian orang tersebut ditemukan dalam keadaan tidak bernyawa alias meninggal. Keracunan didalam kendaraan beroda empat ini biasanya disebabkan akhir menghirup gas karbon monoksida yang dihasilkan dari gas buang sisa pembakaran mesin kendaraan beroda empat yang tak sempurna, kemudian gas karbon monoksida ini masuk kedalam kabin kendaraan beroda empat melalui lubang atau ventilasi da...