Ganti Ban Kendaraan Beroda Empat 2 Buah Utamakan Ban Belakang

Tips ganti ban mobil - ban yaitu salah satu bab yang paling penting yang ada pada sebuah kendaraan baik itu motor maupun mobil. Ban yang sudah aus atau tidak layak lagi untuk digunakan, alangkah sebaiknya eksklusif dilakukan penggantian dengan ban yang baru, alasannya yaitu memaksakan untuk memakai ban yang telah gundul ini sanggup berakibat fatal terhadap keselamatan berkendara dijalan raya.

ban yaitu salah satu bab yang paling penting yang ada pada sebuah kendaraan baik itu Ganti Ban Mobil 2 Buah Utamakan Ban Belakang


Khusus untuk kendaraan beroda empat harga ban yang ditawarkan sanggup dikatakan lebih mahal ketimbang ban sepeda motor, maka dari itu banyak para pemilik kendaraan beroda empat dengan alasan penghematan, mereka menentukan membeli 2 buah ban yang paling buruk kondisinya untuk kemudian diganti dengan ban baru.

Dua dari empat ban kendaraan beroda empat yang diganti ini tentu ada posisi yang perlu diprioritaskan dalam penggantiannya, yakni ban bab belakang perlu diutamakan diganti ketimbang ban yang ada di bab depan. Mengutamakan mengganti ban belakang terlebih dahulu yaitu tindakan yang sangat tepat, mengingat ban di bab belakang ini tidak sanggup kita kendalikan bilamana tergelincir di aspal yang lembap sehingga diharapkan ban dengan daya cengkeram yang mumpuni, berbeda dengan ban bab depan yang masih sanggup kita stabilkan dengan setir kemudi jikalau ban depan slip diatas aspal jalan yang basah.


Lalu bagaimana dengan resiko pecah ban depan

Kebanyakan orang mengganti ban gres dan posisinya ditaruh di bab depan, mereka beranggapan bahwa jikalau terjadi pecah ban di posisi depan, laju kendaraan beroda empat akan tidak terkontrol. Memang benar jikalau ban depan kendaraan beroda empat pecah maka laju kendaraan beroda empat tidak sanggup dikontrol dan bahkan kendaraan beroda empat sanggup terbalik, namun selama ban kendaraan beroda empat tersebut tidak terlalu gundul dan tekanan angin yang dipakai sesuai standar, resiko pecah ban masih sanggup diminimalisir.

Pecah ban depan ini dipengaruhi oleh banyak faktor yang diantaranya adalah, tekanan angin ban yang terlalu tinggi ataupun terlalu rendah, cara berkendara yang ugal ugalan, atau lantaran faktor jalanan yang rusak parah dan dipaksakan melewatinya. Maka dari itu jikalau anda mempunyai kendaraan beroda empat yang ke empat ban nya sudah tidak layak pakai, namun tidak mempunyai cukup uang untuk mengganti semuanya, maka pilihlah dua diantaranya yang paling buruk ( paling tipis / gundul ), kemudian menggantinya dan merotasi ban gres di bab belakang. Namun bila anda mempunyai uang yang cukup alangkah baiknya di ganti ke empat ban nya. Semoga bermanfaat.



Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Fungsi Lain Dari Jalu Stang Motor

Image
Fungsi jalu stang motor - handlebar balancer alias kafetaria end atau yang biasa orang awam sebut dengan istilah jalu atau bandul stang yang terpasang pada bab ujung handgrip motor bukan hanya sekedar hiasan ataupun sebagai balancer saja, alasannya ada beberapa fungsi lain yang mungkin saja kalian belum ketahui. Jalu stang motor ini umumnya dalam kondisi standar terbuat dari materi material yang besar lengan berkuasa biar nantinya bisa untuk menahan benturan. Didesain dengan bentuk memanjang yang terpasang di bab ujung - ujung handgrip sepeda motor, fungsi utama dari handlebar balancer ini yakni sebagai penyeimbang / balancer biar setir motor stabil dan tidak gampang goyang ketika sepeda motor dipakai untuk berkendara. Pada umumnya motor dengan jumlah silinder sedikit, getaran yang dihasilkan oleh mesin semakin besar yang nantinya akan merambat ke seluruh chassis motor, melalui garpu depan dan selanjutnya akan merambat ke bab stang motor. Dengan adanya kafetaria end atau jalu
Read more

Rumor : Usia Kompressor Ac Kendaraan Beroda Empat Hanya 5 Tahun, Benarkah ?

Image
Umur kompressor AC mobil - kompresor AC yaitu salah satu komponen yang mempunyai fungsi penting dan juga sering kali mengalami kerusakan mulai dari kerusakan ringan sampai kerusakan yang berat yang mengharuskan kompressor AC tersebut di ganti dengan kompressor AC baru. Untuk penggantian kompressor AC sendiri harga nya juga tidak mengecewakan mahal, mulai dari yang seharga 2,7 juta an sampai ada yang harganya mencapai 6,5 juta bahkan lebih, nah maka dari itu kita pun harus melaksanakan perawatan secara terpola terhadap komponen kendaraan beroda empat yang satu ini supaya nantinya sanggup berumur panjang sehingga sanggup menekan biaya perbaikan. Umur kompressor AC mobil Nah mungkin sebagian dari anda ada yang bertanya tanya mengenai apakah kompressor AC kendaraan beroda empat ini mempunyai batasan usia, dan jawabannya tentu saja ada. Rata rata kompressor kendaraan beroda empat mempunyai umur antara 5 sampai 6 tahun. Agar kompressor AC kendaraan beroda empat kita sanggup berusi
Read more

Body Kit Kendaraan Beroda Empat Materi Plastik Vs Fiber Bagusan Mana ?

Image
Body kit mobil  - salah satu cara biar kendaraan beroda empat kesayangan kita tampil lebih bagus eksteriornya, selain melalui pemasangan cutting stiker, menambahkan aoero kit atau body kit merupakan cara jitu untuk merombak tampilan kendaraan beroda empat kita biar tampil lebih sporti. Dan dipasaran sendiri telah beredar setidaknya dua jenis body kit kendaraan beroda empat yang sanggup kalian pilih mulai dari yang termahal dimana body kit terbuat dari serat karbon, atau yang terjangkau oleh kantong yang bahannya terbuat dari fiber ataupun plastik/ Jika anda termasuk pemilik kendaraan beroda empat yang menginginkan tampilan body kendaraan beroda empat terlihat sporty dan keren namun mempunyai budget yang terbatas,maka memakai body kit berbahan fiber atau plastik ialah pilihan yang paling tepat. Dan dari kedua jenis materi ini pun juga mempunyai kelebihan serta kekurangannya masing masing yang wajib anda ketahui sebelum tetapkan untuk menentukan body kit kendaraan. Adapun kelebiha
Read more