Cara Atasi Tuas Kopling Motor Keras

Penyebab kopling motor keras - berkendara kendaraan roda dua alias sepeda motor tentu rasanya lebih lezat memakai kopling manual, namun disisi lain memakai motor dengan kopling manual ini membutuhkan skill dibandingkan berkendara dengan motor jenis lain, contohnya motor angsa semi otomatis maupun motor matik.

Dan dalam penggunaannya pada motor ber kopling manual sering kali mengalami beberapa persoalan yang salah satunya yaitu keras / berat nya tuas kopling ketika dioperasikan sehingga menciptakan tangan kita gampang capek dan kram.

Baca juga : Cara ampuh bersihkan injektor motor yang kotor

Banyak sekali penyebab kenapa tuas kopling ini terasa keras yang diantaranya dikarenakan faktor perawatan yang kurang atau akhir adanya perubahan pada sistem kopling yang sudah dimodifikasi. Untuk mengatasi tuas kopling keras alasannya yaitu dua tersebut telah kami rangkumkan dibawah ini.

1. Mengatasi tuas kopling keras alasannya yaitu faktor perawatan

Hampir dapat dipastikan pengguna motor kopling manual sangat jarang sekali merawat potongan sistem koplingnya, hal yang paling sederhana menyerupai melumasi potongan dalam kabel kopling pun mereka tidak pernah melakukannya. Hal ini akan menciptakan air yang masuk kedalamnya mengendap dan menjadikan karat, nah karat karat inilah yang nantinya akan mengganggu kinerja kabel kopling sehingga menjadi keras dan berat ketika dioperasikan.

Bila anda yaitu pemilik pertama dari motor kopling manual dan mengalami problem menyerupai ini, langkah untuk mengatasinya yaitu dengan melaksanakan pelumasan pada potongan dalam kabel kopling dengan memakai pelumas khusus, oli atau dapat memakai cairan WD40 sembari dimain mainkan tuas koplingnya sampai seret nya menghilang. Namun kalau tidak hilang dapat jadi kabel kopling tersebut sudah rusak dan waktunya diganti dengan yang baru.

2. Mengatasi tuas kopling keras sehabis dimodifikasi

Penyebab tuas kopling menjadi keras selanjutnya ialah dikarenakan adanya perubahan atau modifikasi di potongan sistem koplingnya, contohnya saja alasannya yaitu motor yang telah diseting dengan setelan racing dan mempunyai tenaga yang besar, tentu mengganti per kopling yang lebih keras guna mengakomodasi tenaga yang keluar dari mesin harus dilakukan, dan efek penggantian per kopling inilah yang menjadikannya lebih berat dari sebelumnya.

Untuk mengatasi tuas kopling yang keras akhir modifikasi di potongan per kopling, anda dapat melaksanakan perbaikan dengan cara yang sama dengan cara diatas guna memastikan bahwa kondisi kabel koplingnya bekerja dengan baik. Lalu melaksanakan sedikit perubahan di potongan tuas kopling potongan bawah yang menancap di blok mesin motor yakni dengan melaksanakan perpanjangan tuas tersebut sehingga ketika dioperasikan kopling menjadi lebih enteng.

Namun kalau cara kedua diatas dirasa masih belum menciptakan tuas kopling motor anda menjadi lebih enteng, ada jalan lain lagi yang dapat kalian lakukan biar tuas kopling motor yang telah dioprek menjadi lebih ringan, yakni dengan jalan mengganti kabel kopling konvensional dengan yang hidrolik.

Baca juga : 5 Jenis busi terbaik untuk sepeda motor

Nah cukup gampang bukan cara mengatasi kopling motor yang keras baik itu alasannya yaitu kabel kopling yang kurang kerawatan ataupun dikarenakan modifikasi di potongan per koplingnya. Semoga bermanfaat, jangan lupa di bantu share artikelnya dan terima kasih telah berkunjung.