Kerugian Menggunakan Ban Dalam Pada Mobil

Kerugian pakai ban dalam - penggunaan ban dalam pada kendaraan bermotor roda 4 ( kecuali bus dan truk besar )merupakan sebuah opsional saja, dimana anda bisa memakai maupun tidak tergantung seberapa berat beban muatan kendaraan. Semakin berat muatan yang akan diangkut, penggunaan ban dalam memang sangat diperlukan. Hal ini mengingat ban yang dilapisi dengan memakai ban dalam mempunyai kemampuan membawa beban berat dengan sangat baik dibandingkan ban tubeless.

Disamping kelebihan yang bisa diperoleh ketika memakai ban dalam, ternyata juga terdapat beberapa resiko yang harus anda tanggung ketika memutuskan untuk memakai ban dalam pada mobil. Apa saja sih kerugian dari penggunaan ban dalam pada kendaraan beroda empat ini ? Untuk penjawab pertanyaan anda silahkan disimak klarifikasi dibawah ini.

Kekurangan memakai ban dalam pada ban mobil

1. Keseimbangan roda kurang maksimal

Dengan memakai ban dalam pada ban kendaraan beroda empat anda, sanggup meningkatkan balance roda menjadi kurang begitu maksimal. Hal ini dikarenakan adanya lapisan lain didalam ban, selain itu ketika roda di balancing akan membutuhkan pemasangan material balancing yang nilainya besar besar.

Baca juga : Penyebab ban kendaraan beroda empat makan luar atau makan dalam

2. Ketika tertusuk paku ban pribadi kempis

Kerugian kedua dari penggunaan ban dalam pada kendaraan ini adalah, ketika ban tersebut tertusuk benda tajam menyerupai paku di jalan, seketika itu juga ban akan kehabisan angin. Berbeda dengan ban tubeless yang ketika tertusuk paku, selama paku tersebut tidak dicabut maka ban tidak akan pribadi habis anginnya.

3. Velg berkarat dan gampang rusak

Penggunaan ban dalam ini juga sanggup meningkatkan resiko kerusakan velg kendaraan beroda empat dari dalam yang tidak mengecewakan besar. kerusakan yang dimaksud ialah berkaratnya pecahan dalam velg kendaraan beroda empat akhir masuknya air melalui celah yang ada di pecahan pentil roda. Velg yang sudah terlanjur berkarat dibagian dalamnya, usang kelaman velg pun akan menipis bahkan berlubang. Kondisi ini tentu sangat berbeda kalau kita memakai ban model tubeless, anda tidak akan menemukan celah sedikitpun disana.

4. Membutuhkan waktu usang ketika direpair kalau bocor

Kerugian memakai ban dalam selanjutnya ialah kalau ban mengalami kebocoran, proses perbaikan atau penambalan akan membutuhkan waktu yang usang alasannya yakni ban harus dibongkar terlebih dahulu. Kondisi ini sangat berbeda dengan ban model tubeless yang ketika mengalami kebocoran, untuk proses penambalnya hanya membutuhkan waktu tak kurang dari 10 menit.

5. Beresiko robek ketika proses penggantian ban

Seiring lamanya pemakaian, kondisi ban luar tentu akan semakin aus dan perlu dilakukan penggantian. Nah kalau penggantian ban luar ini tidak ditangani oleh tenaga ahli, sedikit melaksanakan kesalahan ban dalam pun akan sobek ketika proses penggantian ban berlangsung. Poin ini tidak jadi problem kalau kalian memang mengalokasikan dana untuk mengganti ban dalam sekaligus kalau mau mengganti ban luar alias satu paket.

Baca juga : Perbedaan ban jenis H/T M/T dan A/T

Nah itulah tadi beberapa kekurangan memakai ban dalam pada mobil. Semoga goresan pena diatas bermanfaat dan jangan lupa untuk di share artikelnya :), salam otomotif.