rodaduadanemapat

Perawatan kendaraan truk - duduk masalah yang sering timbul pada kaki kaki kendaraan komersil sekelas truk maupun bus ialah praktis longgarnya bearing roda, bocornya shock absorber sampai longgarnya king pin roda depan truk yang kesannya akan menciptakan kemudi truk susah untuk dikendalikan. Sebenarnya kerusakan pada cuilan king pin ini sangat umum terjadi pada kendaraan truk muatan berat yang jarang diperhatikan perawatannya, alasannya kebanyakan memang kendaraan komersil yang satu ini yaitu kendaraan tempur yang dipacu terus menerus untuk bekerja. Selain faktor jalanan dan cara mengemudi yang ugal ugalan, ternyata ada hal lain yang mempengaruhi cepat nya king pin praktis sekali rusak, yaitu jarang nya pemilik maupun pengguna kendaraan ( sopir ) menunjukkan pelumasan pada cuilan king pin sehingga saat ada kotoran berupa bubuk / pasir yang masuk ke dalam celah king pin, sanggup menciptakan king pin aus dan oblak. Baca juga : Ketahui penyebab As truk sering patah disini Na

Usia maksimal pemakaian truk - kendaraan komersil menyerupai halnya truk muatan barang tentu mempunyai beban yang lebih jikalau dibandingkan dengan kendaraan komersil pengangkut orang. Selain itu jarak tempuh dari kendaraan komersil ini mempunyai jarak yang lebih panjang dibandingkan kendaraan penumpang. Lalu yang menjadi pertanyaan yakni seberapa usang sih idealnya usia sebuah truk yang masih layak untuk beroperasi ? Untuk batasan seberapa elok usia pemakaian kendaraan truk ini tidak ada batasan yang jelas, tergantung situasi dan kondisi dilapangan serta faktor produktifitas dari truk yang bersangkutan. Ada dua patokan yang sanggup anda jadikan contoh dalam menentukan usia ideal pemakaian truk, yang diantaranya ialah sebagai berikut : 1. Mahal tidaknya biaya servis Biasanya rata rata pemilik kendaraan truk berpatokan terhadap biaya perawatan atau servis nya, semakin bau tanah usia truk biasanya biaya perawatannya semakin besar, nah kalau sudah demikian maka dari pada m

Usia maksimal pemakaian truk - kendaraan komersil menyerupai halnya truk muatan barang tentu mempunyai beban yang lebih jikalau dibandingkan dengan kendaraan komersil pengangkut orang. Selain itu jarak tempuh dari kendaraan komersil ini mempunyai jarak yang lebih panjang dibandingkan kendaraan penumpang. Lalu yang menjadi pertanyaan yakni seberapa usang sih idealnya usia sebuah truk yang masih layak untuk beroperasi ? Untuk batasan seberapa elok usia pemakaian kendaraan truk ini tidak ada batasan yang jelas, tergantung situasi dan kondisi dilapangan serta faktor produktifitas dari truk yang bersangkutan. Ada dua patokan yang sanggup anda jadikan contoh dalam menentukan usia ideal pemakaian truk, yang diantaranya ialah sebagai berikut : 1. Mahal tidaknya biaya servis Biasanya rata rata pemilik kendaraan truk berpatokan terhadap biaya perawatan atau servis nya, semakin bau tanah usia truk biasanya biaya perawatannya semakin besar, nah kalau sudah demikian maka dari pada m

Throttle Body Spacer - salah satu perangkat yang bisa kita manfaatkan guna menghemat pemakaian materi bakar ialah dengan menambahkan TBS atau Throttle Body Spacer pada mesin kendaraan. Perangkat ini ialah sebuah part pemanis yang dipasang di bab antara intake manifold dan throttle body, yang diklaim bisa menambah performa mesin mobil. Dengan ditambahkannya TBS ini, maka volumetrik dari oksigen yang masuk kedalam ruang bakar menjadi lebih besar. Ulir yang terlihat menyerupai gambar diatas bisa mengakselerasikan kecepatan udara yang masuk kedalam ruang bakar, sehingga dengan kata lain selain kecepatan udara dalam melaksanakan perluasan kedalam ruang bakar lebih cepat juga menambah volume udara yang masuk kedalamnya semakin besar. Ruang bakar pada mesin yang kaya akan oksigen selain menghasilkan proses pembakaran yang tepat juga menciptakan kompresi mesin menjadi lebih tinggi dari ukuran standarnya sehingga menghasilkan torsi yang besar pula, Dengan begitu tenaga mesin pun akan

Perbedaan ban H/T A/T Dan M/T -  Tiap produsen ban tentu saja akan mengklasifikasikan ban produksi mereka dengan menerapkan banyak sekali arahan berupa angka dan juga huruf, salah satunya ialah ban yang mempunyai arahan H/T, A/T dan juga M/T yang biasanya tercetak pada dinding ban. Apakah arti dari ketiga arahan ini ? Dan untuk apa saja penggunaannya ? Yuk kita simak klarifikasi dibawah ini. Ban ialah pecahan yang tak akan pernah terpisahkan dari sebuah kendaraan, nah bagi para pengguna kendaraan beroda empat jenis SUV tentu saja ketiga arahan ban ini sudah tidak gila lsgi ditelinga anda. Bahkan beberapa brand ban pun dikenal jua sebagai istilah HT, AT ataupun MT, yang biasanya tercetak di pecahan dinding ban dan dari ketiga arahan inipun mempunyai arti, pembagian terstruktur mengenai serta kegunaannya masing masing. Baca juga : Waspada ketahui imbas negatif cairan penambal ban otomatis 1. Ban jenis H/T Kode HT atau H/T merupakan abreviasi dari "Highway Tread" b

Throttle Body Spacer - salah satu perangkat yang bisa kita manfaatkan guna menghemat pemakaian materi bakar ialah dengan menambahkan TBS atau Throttle Body Spacer pada mesin kendaraan. Perangkat ini ialah sebuah part pemanis yang dipasang di bab antara intake manifold dan throttle body, yang diklaim bisa menambah performa mesin mobil. Dengan ditambahkannya TBS ini, maka volumetrik dari oksigen yang masuk kedalam ruang bakar menjadi lebih besar. Ulir yang terlihat menyerupai gambar diatas bisa mengakselerasikan kecepatan udara yang masuk kedalam ruang bakar, sehingga dengan kata lain selain kecepatan udara dalam melaksanakan perluasan kedalam ruang bakar lebih cepat juga menambah volume udara yang masuk kedalamnya semakin besar. Ruang bakar pada mesin yang kaya akan oksigen selain menghasilkan proses pembakaran yang tepat juga menciptakan kompresi mesin menjadi lebih tinggi dari ukuran standarnya sehingga menghasilkan torsi yang besar pula, Dengan begitu tenaga mesin pun akan

Penyebab regulator beling kendaraan beroda empat lemah - pada kendaraan roda empat ketika ini hampir keseluruhannya mengaplikasikan teknologi power window yang menciptakan kita lebih praktis untuk menaikkan dan menurunkan beling jendela kendaraan beroda empat tanpa capek. Agar power window kendaraan beroda empat tidak cepat rusak maka kita pun harus merawatnya dengan baik, beberapa kerusakan power window yang umumnya sering terjadi diantaranya ialah power window mati atau dapat bekerja namun kinerjanya sangat lemah jawaban kerusakan regulator beling mobil. Penyebab kerusakan regulator beling mobil Regulator ialah komponen utama yang menggerakkkan beling kendaraan beroda empat naik dan turun, kalau komponen ini melemah maka beling kendaraan beroda empat pun menjadi lambat untuk naik dan juga turunnya. Ada beberapa penyebab kenapa regulator ini menjadi lemah dan salah satunya ialah alasannya ialah  faktor kebersihan jalur beling kendaraan beroda empat / runglass yang kurang te

Lokasi memasang alat pemadam mobil - salah satu upaya yang sanggup kita lakukan guna berjaga jaga mencegah terjadinya kebakaran terhadap kendaraan beroda empat yaitu dengan memasang sebuah Alat Pemadam Api Ringan didalam kabin mobil. Dalam pemasangannya pun alat pemadam kebakaran ini dihentikan dipasang secara sembarangan, ada beberapa lokasi yang paling ideal guna menyimpan alat pemadam kebakaran ringan ini didalam ruang kabin mobil, disamping itu selain penempatan yang ideal, penggunaan braket atau dudukan APAR yang gampang untuk dilepas atau quick release sangat disarankan. Jangan hingga ketika si APAR ini diharapkan eh ternyata sangat sulit sekali ketika hendak diraih ataupun dilepaskan dari braketnya. Image by : autobild Lokasi ideal meletakkan APAR di mobil Untuk lokasi pemasangan atau peletakan APAR sendiri pun diadaptasi dengan besar kecilnya tabung alat pemadam yang kalian gunakan, kalau alat pemadam tersebut hanya berukuran sangat kecil sekecil tabung spray yang

Modifikasi velg kendaraan beroda empat kecil - sehabis beberapa waktu yang kemudian kita membahas mengenai kelebihan serta kekurangan dari modifikasi kendaraan beroda empat menggunakan velg yang lebih besar dari ukuran standar, maka pada kesempatan kali ini kita akan membahas kebalikannya, yakni kelebihan serta kekurangan menggunakan velg dan ban yang kecil pada sebuah mobil. Credit of image : Carjunky.com Velg dan ban yaitu salah satu komponen paling penting yang terdapat pada sebuah kendaraan baik itu motor maupun mobil, oleh karenanya pemilihan besar kecil nya komponen ini harus diperhatikan dengan baik, terlebih lagi mengenai material materi yang dipakai haruslah yang terbaik. Baca juga : Ini ancaman menggunakan velg replika pada mobil Nah untuk modifikasi velg serta ban pun ada kelebihan serta kekurangannya masing masing, dan beberapa kelebihan dan juga kekurangan dari penggunaan velg serta ban yang lebih kecil dari ukuran standar diantaranya yaitu sebagai berikut :

Kekurangan memakai nano ceramic - memperlihatkan perawatan ekstra terhadap eksterior kendraan wajib hukumnya bagi sang pemilik, biar kendaraan miliknya senantiasa tampil indah menawan ketika dipandang mata. Salah satu dari sekian banyak cara yang biasanya dilakukan oleh pemilik kendaraan beroda empat biar tampilan luarnya sedap dipandang, selain rutin mencuci body mobil, mereka mengaplikasikan produk perawatan menyerupai nano ceramic biar tampilan kendaraan beroda empat mereka selalu kinclong dan tentu saja lebih praktis untuk dirawat setelahnya. Baca juga : Ini pertanyaan seputar coating kendaraan beroda empat yang sebaiknya kalian tahu Nano ceramic coating yaitu sebuah pengerjaan pelapisan cairan kimia pada permukaan cat body kendaraan beroda empat yang ketebalannya berukuran mikro guna menutup pori pori cat kendaraan beroda empat sehingga dengan tidak adanya pori pori pada cat mobil, menciptakan debu, kotoran bahkan air tidak praktis hinggap. Dengan begitu kendaraan berod

Merk kendaraan beroda empat sering terbakar di jalan - banyak sekali di media elektronik maupun di media online beredar masalah kendaraan beroda empat terbakar di jalanan dikala sedang digunakan, dan hal ini tentunya memicu para calon pemilik kendaraan beroda empat gres was was dan takut salah menentukan dan membeli mobil. Jika diperhatikan kebanyakan orang selalu mengaitkan suatu masalah dengan brand kendaraan beroda empat yang bersangkutan, padahal kenyaan sebetulnya tidak demikian sehingga anda sebagai calon konsumen kendaraan beroda empat harus cerdas dan tidak tergiring oleh opini yang menyesatkan yang nantinya malah akan menciptakan anda menyesal. Pada umumnya setiap pabrikan kedaraan apapun telah melaksanakan banyak sekali riset sebelum kendaraan tersebut benar benar diproduksi secara massal dan diperjual belikan. Riset riset inipun tidak sebatas pada riset di lingkungan manufaktur saja, bahkan kendaraan beroda empat yang telah terjual pun pabrikan tetap melaksanakan ri

Merawat jok kulit sintetis - ada banyak materi dasar pelapis jok kendaraan beroda empat mulai dari berbahan kain beludru, materi kulit orisinil maupun materi kulis semi sintetis atau yang lebih dikenal dengan sebutan kulit imitasi. Nah khusus untuk jok yang berbahan dasar kulit sintetis atau kulit imitasi ini, walaupun dibentuk dari materi kimia, tetap harus diberikan perhatian yang ekstra. Terlebih disaat melaksanakan pencucian jok, salah memperlakukan jok kulit sintetis tentu saja akan menciptakan materi pelapis jok tersebut cepat sekali rusak. Nah pada kesempatan kali ini kami akan menawarkan tips mengenai perawatan dan pencucian jok yang terbuat dari materi kulit sintetis. Membersihkan noda di jok kulit sintetis Nah ketika jok berbahan kulit sintetis ini terkena noda, anda cukup gunakan lap halus yang telah diberi air hangat untuk menyapu noda yang melekat pada jok kulit sintetis. Untuk noda yang lebih berat dan susah untuk dihilangkan, anda dapat memakai sampo rambut ma

Merk kendaraan beroda empat sering terbakar di jalan - banyak sekali di media elektronik maupun di media online beredar masalah kendaraan beroda empat terbakar di jalanan dikala sedang digunakan, dan hal ini tentunya memicu para calon pemilik kendaraan beroda empat gres was was dan takut salah menentukan dan membeli mobil. Jika diperhatikan kebanyakan orang selalu mengaitkan suatu masalah dengan brand kendaraan beroda empat yang bersangkutan, padahal kenyaan sebetulnya tidak demikian sehingga anda sebagai calon konsumen kendaraan beroda empat harus cerdas dan tidak tergiring oleh opini yang menyesatkan yang nantinya malah akan menciptakan anda menyesal. Pada umumnya setiap pabrikan kedaraan apapun telah melaksanakan banyak sekali riset sebelum kendaraan tersebut benar benar diproduksi secara massal dan diperjual belikan. Riset riset inipun tidak sebatas pada riset di lingkungan manufaktur saja, bahkan kendaraan beroda empat yang telah terjual pun pabrikan tetap melaksanakan ri

Perbedaan knocking di mesin bensin dan diesel - mesin yang ngelitik atau dalam bahasa teknik disebut dengan istilah knocking akan menciptakan komponen didalam ruang mesin menjadi rentan mengalami kerusakan, terutama pada pecahan komponen diruang bakar menyerupai piston, ring piston, serta dinding silinder atau cylinder liner yang cacat. Dan penyebab mesin ngelitik ini antara kendaraan beroda empat bermesin bensin dan kendaraan beroda empat bermesin diesel tidaklah sama bila dilihat dari materi bakar yang dipakai serta proses terjadinya knocking ini. Nah untuk lebih jelasnya silahkan anda simak dengan baik dibawah ini. 1. Knocking pada mesin bensin Penyebab terjadinya knocking pada mesin bensin ini biasa terjadi alasannya penggunaan materi bakar yang mempunyai nilai oktan rendah, dimana semakin rendah nilai oktan maka materi bakar bensin ini semakin gampang sekali terbakar. Saat terjadi langkah kompresi pada kendaraan bermesin bensin, maka suhu didalam ruang bakar akan menjad

Panther keluar asap hitam - mungkin ada sebagian dari anda pemilik kendaraan beroda empat Isuzu Panther menggeber gas sampai keluar asap hitam pekat bahkan sampai keluar ibarat kotoran atau bubuk dari knalpot. Kemudian membandingkan dengan kendaraan beroda empat keluaran gres ibarat contohnya Toyota Kijang Innova gres maupun Toyota Fortuner atau membandingkannya dengan sesama produk Isuzu terbaru ibarat Isuzu MU-X yang ketika digeber bahkan tidak mengeluarkan asap hitam pekat layaknya si panther. Penyebab Isuzu Panther keluar asap hitam Penyebab kenapa kendaraan beroda empat panther ataupun kendaraan beroda empat bermesin diesel jadul mengalami hal serupa, yakni keluar asap hitam ketika digeber yaitu diakibatkan alasannya adanya proses pembakaran yang tidak tepat didalam ruang mesin, sehingga residu dari sisa pembakaran tak tepat yang berupa kerak didalam ruang bakar ini akan ikut keluar dari knalpot melalui lubang exhaust. Hal ini juga akan terjadi pada kendaraan bermesin di

Blindspot adalah - mungkin ada beberapa dari pembaca yang belum mengetahui istilah blind spot yang banyak sekali kita jumpai pada artikel atau gosip otomotif entah itu gosip otomotif roda dua maupun roda empat. Nah pada kesempatan kali ini kami akan mencoba mengulas sedikit mengenai apa itu blind spot pada kendaraan, khususnya pada kendaraan roda empat. Mengenaplapa itu blind spot Blind spot atau blank spot yaitu istilah kerap dipakai untuk menyatakan titik kebutaan kita pada ketika berkendara terhadap keadaan sekitar atau sekeliling yang dikarenakan keterbatasan indra penglihatan kita. Meskipun pada sebuah kendaraan telah dilengkapi dengan beling spion, masih ada beberapa bab di sekeliling kita yang tidak terjangkau oleh spion tersebut alasannya yaitu dipengaruhi oleh besaran dari beling spion tersebut maupun adanya barang bawaan yang sedang kita bawa sehingga pantulan pandangan dari beling spion menjadi terhalang, sehingga meskipun kita sanggup melihat ke sisi belakang kiri

Panther keluar asap hitam - mungkin ada sebagian dari anda pemilik kendaraan beroda empat Isuzu Panther menggeber gas sampai keluar asap hitam pekat bahkan sampai keluar ibarat kotoran atau bubuk dari knalpot. Kemudian membandingkan dengan kendaraan beroda empat keluaran gres ibarat contohnya Toyota Kijang Innova gres maupun Toyota Fortuner atau membandingkannya dengan sesama produk Isuzu terbaru ibarat Isuzu MU-X yang ketika digeber bahkan tidak mengeluarkan asap hitam pekat layaknya si panther. Penyebab Isuzu Panther keluar asap hitam Penyebab kenapa kendaraan beroda empat panther ataupun kendaraan beroda empat bermesin diesel jadul mengalami hal serupa, yakni keluar asap hitam ketika digeber yaitu diakibatkan alasannya adanya proses pembakaran yang tidak tepat didalam ruang mesin, sehingga residu dari sisa pembakaran tak tepat yang berupa kerak didalam ruang bakar ini akan ikut keluar dari knalpot melalui lubang exhaust. Hal ini juga akan terjadi pada kendaraan bermesin di

Usia aki motor standar - problem yang banyak dikeluhkan oleh para biker salah satunya yaitu kondisi aki motornya yang suka sekali ngedrop, bahkan belum ada satu tahun diganti aki sudah ngedrop kembali. Selain menambah biaya pengeluaran berupa pembelian aki baru, seringnya aki motor sowak ini juga menciptakan kita kerepotan ketika menyalakan motornya. Pasalnya starter elektrik tidak sanggup berfungsi sebagaimana menstinya, satu satunya jalan untuk menyalakan mesin motor bila aki sudah melempem menyerupai ini ialah dengan menggunakan kick starter. Ilustrasi aki kering motor GS, image by tokopedia,com Nah kemudian bagaimana nih dengan motor yang tidak dilengkapi dengan kick starter ? ya harus starter dorong. Sebenarnya dalam keadaan normal berapa sih usia aki sepeda motor ini ? Pada umumnya aki sepeda motor normalnya sanggup bertahan antara 1.5 sampai 2 tahun, atau jarak tempuh motor yang telah melewati 20.000km gres aki akan terasa menurun performanya. Namun bila masih dal

Cara atasi body kendaraan beroda empat limbung - mempunyai kendaraan yang mengalami limbung atau body roll tentu saja akan menciptakan si penumpang didalamnya menjadi merasa kurang nyaman bahkan merasa kurang aman. Sebab kendaraan beroda empat yang mengalami body roll, pada kecepatan yang lebih tinggi sanggup berpotensi terguling atau terbalik di tikungan. Nah alasannya efek body roll yang terjadi pada kendaraan beroda empat mereka, banyak sekali pemilik kendaraan beroda empat yang mencari cari cara bagaimana mengatasi efek body roll atau limbung ini, sehingga nantinya efek yang timbul pada kendaraan beroda empat mereka hilang, atau setidaknya berkurang. Body roll sendiri diakibatkan oleh adanya gaya sentrifugal ketika kendaraan beroda empat sedang belok di tikungan dengan kecepatan tinggi. Beberapa faktor yang diantaranya yaitu alasannya ketinggian body kendaraan beroda empat yang terlampau tinggi, kemudian suspensi yang dimiliki kurang begitu mendukung, dan faktor lainnya ia

Atasi headlamp kendaraan beroda empat menguning - untuk kendaraan beroda empat yang mempunyai usia pakai lebih diatas  tahun, apalagi bila tidak dirawat dengan baik tentu akan menjadikan kondisi mika lampu yang bermetamorfosis kuning, dan tentunya kondisi ini menciptakan sang pemilik kendaraan beroda empat merasa kesal, alasannya ialah mika lampu kendaraan beroda empat yang berubah menguning ini sanggup menciptakan pancaran lampu kendaraan beroda empat menjadi tidak jernih dan tentu saja akan sedikit mengganggu ketika berkendara malam. Penyebab headlamp kendaraan beroda empat menguning Penyebab kenapa warna mika lampu kendaraan beroda empat ini sanggup bermetamorfosis kekuning kuningan sesudah sekian usang sanggup dikarenakan banyak faktor. faktor yang pertama ialah malasnya si pemilik kendaraan beroda empat dalam merawat tampilan eksterior mobil, terutama di cuilan mika lampu lampu. Kemudian lantaran faktor cuaca ekstrim ( sinar UV )serta kesalahan dalam memakai suku cadang

Jangan paksakan motor menerjang banjir - terkadang berbagai orang yang terjebak banjir namun tetap memaksakan diri untuk menerjang banjir di jalanan yang dilaluinya. Bila banjir hanya sebatas mata kaki sih tidak jadi problem untuk anda terjang, namun kalau banjirnya setinggi lutut atau sempurna diatas saringan udara sepeda motor, sebaiknya anda tunggu banjir reda terlebih dahulu gres kalau telah mereda anda sanggup menerobosnya. Jika anda tetap ngeyel menerjang banjir dengan ketinggian diatas saringan udara, resiko yang akan anda hadapi selanjutnya yaitu mesin motor akan eksklusif mati akhir masuknya air kedalam ruang bakar melalui saringan udara. Bila motor sudah mogok akhir menerjang banjir yang tinggi, alangkah baiknya tidak anda nyalakan kembali motor tersebut, alasannya ada kemungkinan air masuk kedalam ruang bakar dan menimbulkan terjadinya water hammer. Apa sih water hammer itu ? Water hammer sendiri yaitu sebuah istilah yang dipakai untuk menggambarkan kerusakan mesi